普利司通带来了一款免充气轮胎,颜值也很高

文章来源:爱范儿作者:爱范儿2017-04-24 15:38

导读:

[单车可以说是路程在数公里内最佳的通勤工具,既不怕堵车,也更环保。但是单车轮胎的充气的问题却很烦人,一旦半路碰上爆胎没气,前一秒还是工具的单车,下一秒就变成负担了。 最近,普利司通针对这个问题推出了一款免充气轮胎,除了功能实用之外,还带来了高

单车可以说是路程在数公里内最佳的通勤工具,既不怕堵车,也更环保。但是单车轮胎的充气的问题却很烦人,一旦半路碰上爆胎没气,前一秒还是工具的单车,下一秒就变成负担了。

最近,普利司通针对这个问题推出了一款免充气轮胎,除了功能实用之外,还带来了高颜值的外表。

  

这款轮胎采用可循环利用的热塑橡胶制作而成,辐条被设计成带曲线的造型,由于采用了和传统轮胎完全不同的结构,这款轮胎无需充气,也就没有了爆胎的危险,也非常易于保养。

  

它不仅可以支撑起骑手的重量,遇到有压力挤压的时候也可以进行缓冲。普利司通官方表示,这个结构能够减少轮胎行进过程中受挤压发生形变所带来的阻力,所以也会更省力。

  

其实这款轮胎是一个简化版,早在 2011 年,普利司通就展出了用于汽车无气轮胎的概念并注册了专利,当时的轮胎从正面看过去,两面各有一套曲线辐条,结构更为复杂:

  

除了普利司通,另一家轮胎大厂米其林在之前也发布过名为 Tweel 的免打气轮胎,目前主要用于割草机等装备上。

  

而在国内,最近一段时间随处可见的摩拜单车也用上了免充气轮胎,不过他们并不是采用和普林斯通类似的辐条结构,而是通过实心轮胎的方式来来实现免充气。这些实心轮胎采用巴陵石化独家研发的 SEBS 热塑橡胶制造而成,有着耐老化和环保的特性。

  

这些免充气轮胎至今还没能普及开来,除了成本和舒适性之外,是因为还有一些技术上的问题没有解决。例如普利司通的工程师曾经在采访中表示,在行进过程中,一旦轮子被障碍物卡住,辐条会变形且难以复原,他们也在想办法解决这个问题。而米其林的北美总裁也表示,在舒适性等层面来看,当下这些充气轮胎性能仍要好于免充气轮胎。

不论如何,免充气和不用担心爆胎所带来的便利仍然很诱人,我自己的单车平均一个月要充气至少一次,还不算遇到轮胎破裂的情况。希望在不久的将来,我们再也不用因为轮胎没气而在路边叹气。

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